گروه اقتصادى: به رغم وعده هاى دولت مبنى بر  حمايت از توليد داخلى، ۹۰ درصدپرداخت يارانه ها به بخش مصرف اختصاص يافته است.
يارانه ها از جمله ابزارهاى حمايتى است كه دولت ها به منظور حفاظت و حمايت از بخش هاى مختلف اقتصادى پرداخت مى كنند. اين پرداخت ها بيشتر بدين خاطر انجام مى شود كه تا آن بخش در مقابل آسيب هاى وارده در امان باشد. معمولاً كشورهاى پيشرفته اعطاى يارانه را به بخش هاى توليدى خود مى پردازند چرا كه معتقدند حمايت ازبخش توليد به معناى افزايش درآمد و رشد ارزش افزوده است و در عمل منجر به بالا رفتن توليد ناخالص ملى مى شود. اما در ايران برخلاف رويه ساير كشورها يارانه ها را به بخش مصرف اعطا مى كنند. و در واقع حمايت هاى دولت به جاى آنكه منجر به افزايش توليد شود مصرف مى گردد و هيچ بازدهى ندارد.
معاون توسعه داخلى وزارت بازرگانى در همين ارتباط به ايرنا گفت: بيش از ۹۰ درصد از كل يارانه هاى پرداختى دولت در برنامه سوم توسعه به كالاهاى اساسى و مصرفى اختصاص يافت. «حسن يونس سينكى» ميزان يارانه پرداختى درسال پايانى برنامه سوم توسعه (۱۳۸۳) را ۲۵ تريليون ريال عنوان كرد. وى سپس گفت: يارانه پرداختى دولت در ساير سال هاى برنامه سوم توسعه به ترتيب سال ۷۹ به ميزان پنج تريليون ريال، سال ۸۰ به ميزان ۱۰ تريليون ريال، سال ۸۱ به ميزان ۱۵ تريليون ريال و در سال ۸۲ به ميزان ۲۰ تريليون ريال بود. به گفته سينكى در پى سياست هاى كاهش فشارهاى تورمى و تشويقى روند ارقام پرداختى به هر يك از انواع يارانه هاى مصرفى،توليدى و صادراتى در سال هاى برنامه سوم توسعه، روند صعودى داشت. وى در ادامه در خصوص هدفمند كردن پرداخت يارانه كالاى اساسى گفت: نظام پرداخت يارانه ها كه دربرنامه سوم توسعه به تصويب مجلس شوراى اسلامى رسيد، با لايحه تقديمى دولت به مجلس كه با هدف اصلاح و هدفمند ساختن نظام يارانه ها تنظيم شده بود تفاوت داشت.

گروه اقتصادى: قيمت نفت براى نخستين بار در بازار معاملات نيويورك از بشكه اى ۱۰/۶۷ دلار گذشت.
خبرگزارى مالى اقتصادى بلومبرگ افزايش قيمت نفت را افزايش در ميزان تقاضا و اختلال در حداقل ۱۴ تصفيه خانه امريكا ذكر كرده است، امريكا يك چهارم از ميزان نفت جهان را مصرف مى كند. قيمت نفت تحويلى در ماه سپتامبر در ساعت يك و ۵۷ دقيقه بعدازظهر با افزايشى به ميزان ۹۶ سنت در هر بشكه به بشكه اى ۷۵/۶۶ دلار و اندكى بعد به بشكه اى ۱۰/۶۷ دلار رسيد. قيمت نفت در بازار نيويورك در مقايسه با مدت مشابه سال قبل ۴۷ درصد افزايش نشان مى دهد. به گزارش بلومبرگ قيمت نفت برنت درياى شمال تحويلى در ماه سپتامبر در بازار معاملات بين  المللى نفت لندن با ۰۶/۱ دلار افرايش در هر بشكه به بشكه اى ۷۷/۶۶ دلار رسيد. بر اساس اين گزارش آژانس بين المللى انرژى مستقر در پاريس مصرف جهانى نفت را در سال جارى روزانه ۶/۱ ميليون بشكه بيشتر از قبل پيش بينى كرده است. جان اسنو، وزير خزانه دارى امريكا روز گذشته طى مصاحبه اى اعلام كرد كه افزايش قيمت نفت موجب كاهش رشد اقتصادى جهان بين سه دهم تا شش دهم درصد خواهد شد و عاملى منفى در اين زمينه خواهد بود.
سقوط سهام در امريكا
افزايش بى سابقه قيمت نفت در معاملات روز جمعه بازار نيويورك و نيز گزارش هاى مربوط به كاهش فروش رايانه هاى شركت «دل» قيمت سهام را در بازار معاملات سهام امريكا كاهش داد. قيمت نفت تحويلى در ماه سپتامبر براى نخستين بار در معاملات بعدازظهر بازار معاملات نفت نيويورك به بشكه اى ۱۰/۶۷ دلار رسيد.
به گزارش خبرگزارى مالى   ـ اقتصادى بلومبرگ قيمت سهام دل، بزرگترين شركت توليد رايانه جهان با كاهشى به ميزان ۹۴/۲ دلار در هر سهم به ۶۴/۳۶ دلار رسيد كه اين بدترين عملكرد اين شركت از سپتامبر سال ۲۰۰۱ به  شمار مى رود. اين در حالى است كه دل قيمت برخى رايانه ها و لپ تاب هاى خودرا ۶۰۰ دلار كاهش داده بود. سهام شركت مايكرو سافت، بزرگترين كارخانه توليد نرم افزار جهان با كاهشى به ميزان ۲۲ سنت به ۰۵/۲۷ دلار درهر سهم رسيد.

گروه اقتصادى-بهناز قاسمى: با ورود نخستين محموله قطارهاى سريع السير خودكششى به ايران، مسير تهران - مشهد از مهرماه جارى شش ساعته مى شود.
قرارداد خريد ۲۰ ست ترن ست در سال ۸۰ در زمان وزارت مرحوم دادمان توسط شركت رجا با كشورهاى آلمان و اتريش منعقد شد. براساس اين قرارداد، اين ترن ست ها مى بايست به تعداد ۴ تا ۵ دستگاه در چند مرحله، به شرط انتقال دانش فنى به ايران منتقل مى شد اما با وقفه يكساله روبه رو شد و سرانجام روز گذشته وارد ايران شد. براساس همين گزارش، اين قرارداد پس از مرحوم دادمان در زمان خرم تكميل و به مرحله اجرا درآمد و اولين پارتى اين قطارها، روز گذشته در بندرعباس تخليه شده و تا پايان شهريور جارى كليه ترن ست وارد بنادر جنوبى ايران مى شود. همچنين قائم مقام شركت رجا در گفت وگوى اختصاصى با «جوان» در خصوص اين ترن ست ها اظهار داشت: از آنجايى كه اين ترن ست ها به شرط انتقال دانش فنى به ايران به امضا رسيده است، از اين رو، اين قطارهاى خودكشش ابتدا به شركت واگن پارس، واقع در اراك منتقل مى شود و از نظر فنى بايد به وضعيت ريلى ايران منطبق شده و سازگارى يابد. خردمند افزود: قرار است پس از اصلاح مجدد اين قطارها درواگن پارس، اوايل مهر ماه جارى بر روى ريل قرار گرفته و در مسير تهران - مشهد و بالعكس مورد بهره بردارى قرار گيرد.
وى گفت: اين قطارهاى خودكششى نياز به لوكوموتيو جداگانه ندارد و همه واگن ها داراى موتور مجزا است كه هر ست نيز داراى ۴ واگن بوده و در مجموع مى توانند حدود ۲۵۰ مسافر را در هر نوبت جابه جا كنند. براساس اين گزارش اين قطارها با سرعت ۱۶۰كيلومتر در ساعت حركت مى كنند و مسافران را در مدت كوتاه شش تا هفت ساعت از تهران به مشهد انتقال مى دهند و با الحاق تمام قطارها، روزانه دو هزار و ۵۰۰ نفر از تهران به مشهد و بالعكس جابه جا خواهند شد.
به گزارش جوان، روز گذشته خبرى به نقل از مدير عامل يك شركت حمل و نقلى وابسته به بنياد مستضعفان به دفاتر روزنامه ها فكس شد كه از سوى مدير روابط عمومى شركت رجاء اين خبرتكذيب شد. قلى نژاد در گفت وگو با خبرنگار ما افزود:خبرى كه تحت عنوان «قطارهاى سريع السير با سرعت ۲۵۰ كيلومتر وارد كشور شد» از سوى روابط عمومى بنياد مستضعفان به روزنامه ها ارسال گرديده، نادرست است و منبع خبر هيچ گونه صلاحيتى در درج و انتشار آن خبر نداشته است. به گزارش جوان، به نظر مى رسد محمدرضا نوروزى مديرعامل آن شركت حمل و نقلى اين قطارها را با قطارهايى سريع السيرى كه براى مسير تهران - اصفهان خريدارى شده اشتباه گرفته وگفته مى شود كه اين قطارها احتمالاً ظرف ۶ سال آينده وارد ريل  شوند.