جوان آنلاین: ایران در حال حاضر با بحران مهم ناترازی بنزین مواجه است که منجر به واردات بالای بنزین و متعاقب آن تخلیه منابع ارزی شده است. به منظور کاهش این موضوع، خودروسازان ایرانی این فرصت را دارند تا خودروهای دوگانه‌سوز تولید کنند که هم با بنزین و هم با گاز طبیعی فشرده (CNG) کار کنند. با انتقال به CNG به عنوان سوخت جایگزین، ایران می‌تواند به طور مؤثری ناترازی بنزین و واردات خود را کاهش دهد و به طور بالقوه از طریق صادرات بنزین درآمد ایجاد کند.
اتکای شدید ایران به واردات بنزین منجر به تخلیه قابل توجهی از منابع ارزی کشور شده است. هزینه واردات بنزین سالانه بین ۳ تا ۵ میلیارد دلار برآورد شده است. این وابستگی به بنزین وارداتی نیاز مبرم به راه‌حل‌های مناسب برای رسیدگی به بحران ناترازی بنزین را برجسته می‌کند.
لزوم اصلاح صنعت خودرو و حرکت به سمت تولید خودروهای دوگانه سوز
خودروهای دوگانه‌سوز که قادر به استفاده از بنزین و CNG هستند که راه‌حل امیدوارکننده‌ای برای ناترازی بنزین در ایران ارائه می‌دهند. خودروسازان ایرانی می‌توانند با ترویج استفاده از CNG در بخش حمل‌و‌نقل اتکای کشور به واردات بنزین را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهند. CNG جایگزینی تمیزتر و مقرون به صرفه‌تر برای بنزین است که به پایداری زیست محیطی و ثبات اقتصادی کمک می‌کند.
استفاده از زیرساخت CNG موجود
ایران در حال حاضر دارای زیرساخت قوی برای استفاده از CNG به عنوان منبع سوخت با ظرفیت ۲۵ میلیون‌متر مکعب است که این زیرساخت می‌تواند به طور مؤثر برای حمایت از پذیرش گسترده خودروهای دوگانه‌سوز مورد استفاده قرار گیرد. ایران با یکپارچه‌سازی جایگاه‌های سوخت‌رسانی CNG و ترویج استفاده از خودروهای مجهز به سوخت CNG می‌تواند از این ظرفیت موجود استفاده کرده و مصرف بنزین را
کاهش دهد.
مزایای خودروهای دوگانه‌سوز
استفاده از خودروهای دوگانه‌سوز منجر به کاهش قابل توجه واردات بنزین و در نتیجه کاهش فشار بر منابع ارزی ایران خواهد شد. با استفاده از CNG به عنوان سوخت اولیه، تقاضا برای بنزین وارداتی کاهش می‌یابد و این امکان را به کشور می‌دهد تا منابع مالی خود را به سمت سایر طرح‌های توسعه هدایت کند. وسایل نقلیه دوگانه‌سوز مزایای زیست محیطی را با کاهش انتشار گاز‌های گلخانه‌ای ارائه می‌دهند. احتراق CNG در مقایسه با بنزین سطوح کمتری از دی‌اکسید‌کربن، اکسید‌های نیتروژن و ذرات معلق تولید می‌کند. این انتقال به گزینه‌های سوخت پاک‌تر موجب بهبود کیفیت هوا نیز خواهد شد.
دولت سیزدهم و وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز باید چارچوب سیاست حمایتی را برای ایجاد انگیزه در تولید و خرید خودروهای دوگانه‌سوز فراهم کند. این می‌تواند شامل مشوق‌های مالیاتی، یارانه‌ها و مقرراتی باشد که استفاده از CNG را ترویج کرده و رشد بازار خودروهای دوگانه سوز را تسهیل می‌کند.
تولید خودروهای دوگانه‌سوز از سوی خودروسازان ایرانی راه‌حل مناسبی برای بحران ناترازی بنزین در ایران ارائه می‌دهد. با استفاده از زیرساخت‌های موجود CNG، انتقال به خودروهای دارای سوخت CNG می‌تواند وابستگی به واردات بنزین را به میزان قابل‌توجهی کاهش دهد، منابع ارزی را حفظ و به طور بالقوه از طریق صادرات بنزین درآمد ایجاد کند. با استقبال از تولید خودروهای دوگانه‌سوز ایران می‌تواند گام مهمی در جهت دستیابی به استقلال انرژی، کاهش اثرات زیست‌محیطی و تقویت رشد اقتصادی در صنعت
خودرو بردارد.
